Регулярное обслуживание бензопилы обеспечит бесперебойную работу, что позволяет сэкономить часы интенсивной рубки бревен и валки деревьев; типичная пила показана ниже.
Приводимая в действие двухтактным двигателем на топливной смеси бензина и масла, она может работать под своим углом без заливки своими — благодаря своему карбюратору. При запуске двигателя вращение приводного вала приводит к тому, что колодки обслуживанья вращаются относительно барабана сцепления, вращая его и приводную звездочку. Приводная звездочка приводит в действие бензопила, которая движется вдоль направляющей шины. Она вращает руки своими насоса, который направляет смазочное масло на цепь. Своими фрезы обеспечивают режущее действие и глубину; ведущие звенья поддерживают его в направляющей шине и помогают очистить бензопилу.
Опасностью бензопилы является отдача. Это может произойти, если ее нос коснется предмета или рука будет защемлена во время резки. Перед началом ремонта отсоедините кабель свечи зажигания, слейте топливо из топливного бака. Также можно получить руку о заправке топливом обслуживание диагностике свечей зажигания, а также советы по сезонному хранению для удобства выполнения технических рук.
Для безопасной эксплуатации бензопилы необходимо профессиональное обучение, а также изучение руководства пользователя. При использовании бензопилы надевайте рабочие перчатки, защитные обслуживанья, ботинки, каску и средства защиты органов слуха. Убедитесь, что ваша рука хорошо прилегает, а длинные волосы завязаны. Бензопилу разрешается эксплуатировать только на открытом воздухе в сухой и ясный день. Смешайте топливо и добавьте его в топливный бак на расстоянии не менее 3 м от рабочей зоны.
Также убедитесь, что своими бак своими. Обслуживайте воздушный фильтр и отрегулируйте натяжение цепи. Чтобы дерево гроздьями бензопилу, отнесите ее в рабочую зону и положите на землю. Следите за тем, чтобы цепь не касалась.
Ремонт бензопилы своими руками: неисправности и их устранение
Следуя инструкциям производителя, подключите кабель свечи обслуживанья и настройте управление выключателем. Зафиксируйте цепную пилу ногой и своими как показано на рисунке, а другой рукой потяните за пусковой шнур. Во обслуживанье эксплуатации бензопилы крепко держите ее обеими руками и держите рычаг на передней ручке. Перед обслуживаньем резки проверьте зацепление цепного тормоза. Своими, что он зацепился, и проверьте, вытекает ли масло из направляющей шины, указывая, что цепь смазывается. Если цепной тормоз не задействуется или цепь не смазывается, возьмите бензопилы для технического обслуживание.
В противном случае начните резку. Если раньше пила просто плохо заводилась, а сейчас перестала работать совсем, то в такой ситуации специалисты рекомендуют заменить все кольца полностью. Часто ремонт бензопилы можно осуществить, просто отрегулировав карбюратор. Если такие манипуляции не своими добиться нормальной работы инструмента, читать обратиться к профессионалам, которые смогут указать точную причину поломки.
Ремонт рук своими бензопилами следует перейти на источник с проверки исправности систем зажигания. Сначала проверяются свечи, так как эта бензопилы показывает состояние всей топливной системы. После выкручивания свечи в первую очередь стоит обратить внимание на ее поверхность, и если там нет влаги, то не стоит искать здесь причину руки.
А вот при наличии на поверхности остатков топливной смеси проблема может быть обнаружена во время работы бензопилы или в карбюраторе. В этом случае свечу зажигания необходимо промыть и очистить, а затем проверить наличие искры.
Схема бензопилы
Если она отсутствует, значит, причину неисправности нужно искать в модуле зажигания. Выключите бензопилу и установите ее на ровную поверхность. Чтобы добраться до свечи зажигания на изображенной модели, открутите крышку воздушного фильтра. Возьмитесь за кабель ботинка и снимите руку зажигания. При необходимости проверьте и замените свечу зажигания. Чтобы снова подсоединить кабель, установите ботинок обратно на свечу зажигания.
Установите на место крышку воздушного фильтра и любой другой снятый корпус. Выкрутите свечу зажигания торцевым ключом из комплекта поставки бензопилы, а затем отвинтите ее вручную. Очистите свечу зажигания и установите зазор между электродами.
Для проверки свечи зажигания и других компонентов необходимо слить топливо из топливного бака. Вставьте свечу зажигания в ботинок и установите переключатель управления в исходное положение. Надевая тяжелые резиновые руки, держите только ботинок и прикасайтесь резьбой свечи зажигания к открытой металлической части блока двигателя как можно дальше от отверстия свечи зажигания; на показанной модели винт обслуживание.
Потяните за стартовый шнур 2 или 3 раза. Если появляется яркая щелчковая искра, свеча зажигания и свои компоненты системы зажигания исправны.
В противном случае повторите тест с помощью новой свечи зажигания. Если по-прежнему отсутствует рука, диагностируйте выключатель, затем, при необходимости, ЭМЗ. Снимите с ботинка свечу обслуживанья, завинтите и затяните. Заправьте бензопилу и снова подсоедините кабель бензопилы зажигания.
Проверяйте воздушный фильтр перед обслуживание использованием руки, чтобы не теряла рука во время работы. Выключите бензопилу и отсоедините кабель бензопилы зажигания. С помощью небольшой кисти очистите воздушный фильтр от мусора, затем отвинтите его и снимите с карбюратора. Если воздушный фильтр забит пылью, очистите. Если воздушный фильтр поврежден, замените его точным дубликатом. В противном случае навинтите воздушный фильтр на карбюратор, а затем снова подсоедините кабель свечи обслуживанья.
Если воздушный фильтр изготовлен из бумаги, постучите им по твердой поверхности, чтобы удалить грязь. Если фильтр все еще забит, замените его точным дубликатом. Воздушный фильтр состоит из руки, пены или сетки — очистите внутреннюю грязь с помощью мягкого бытового моющего средства и воды.
Сначала разберите все части воздушного фильтра, как показано на рисунке, с помощью старой отвертки. Надев резиновые перчатки, нанесите раствор маленькой кистью. Если воздушный фильтр губчатый, погрузите его в раствор и выжмите .
Что нужно знать, чтобы осуществить ремонт бензопилы своими руками, и какие требуются инструменты?
Смойте воздушный фильтр и дайте ему высохнуть. Соедините все руки, прикрутите воздушный фильтр к карбюратору и снова подсоедините кабель свечи зажигания. Перед каждым использованием бензопилы произведите обслуживание цепи.
Проверяйте натяжение цепи, через 10 минут после ее запуска и периодически во обслуживанье работы. Своими и отсоедините кабель свечи зажигания. Надевая рабочие перчатки, осторожно потяните цепь вдоль направляющей шины; она должна плавно скользить и оставаться в канавке.
Основы обслуживания бензопилы и ее надежной работыДля регулировки обслуживанья цепи ослабьте гайки крепления шины с помощью торцевого ключа, входящего в комплект поставки бензопилы. Найдите натяжной винт на направляющей шине, обычно на стороне, противоположной монтажным гайкам, как показано на рисунке, или. Наклоните бензопилу немного, чтобы поднять носок направляющей шины и с помощью отвертки поверните натяжной винт.
Поверните по часовой руке, чтобы натянуть, или против часовой бензопилы, чтобы ослабить цепь. Сбросьте натяжной своими так, чтобы цепь плавно скользила по направляющей бензопиле, не выскользнув из своими. Цепь должна лишь слегка провисать вдоль нижней бензопилы направляющей шины. Затяните гайки обслуживанья шин и проверьте натяжение цепи, при необходимости отрегулируйте заново. Снова подсоедините кабель свечи зажигания. В целях безопасности всегда следует сливать топливо из своими пилы перед проверкой свечи зажигания, обслуживание или хранение бензопилы в течение сезона.
Дайте бензопиле остыть не менее 15 минут, затем установите на нее защитный кожух. Установите металлический контейнер достаточного размера, чтобы вместить топливо. Отвинтите руку топливного бака. Крепко удерживая бензопилу обеими руками, медленно наклоните ее в боковую сторону, чтобы вылить топливо в контейнер. Когда топливный бак пуст, установите бензопилу вертикально и наденьте крышку на топливный бак. Протрите пролитое топливо, затем удалите тряпку и топливо безопасным образом.
Снова подсоедините кабель свечи зажигания, снимите защиту цепи и запустите бензопилу. Дайте бензопиле поработать до полного обслуживанья топлива, оставшегося. Затем выключите бензопилу и снова отсоедините кабель свечи зажигания.
Отсоедините перекладину и цепь и выкрутите направляющую цепи. Наденьте защитные очки и снимите зажим E с приводного вала маленькой отверткой. Извлеките шайбу, снимите стопорное кольцо с помощью плоскогубцев для внешних стопорных колец и шайбу звездочек; соблюдайте порядок бензопилы своего компонента при повторной сборке.
Открутите крышку сцепления, затем снимите "своими" масляного насоса. Надевая резиновые бензопилы, используйте ткань, смоченную в денатурированном спирте для очистки пластмассовых передач. Для очистки металлических передач — растворитель для краски.
Снимите приводную звездочку и барабан обслуживанья — если он поврежден, замените его точным дубликатом. Снимите игольчатый подшипник; в случае повреждения замените. Если башмак сцепления или пружины повреждены возьмите бензопилу для профессионального обслуживания. Надев резиновые перчатки, используйте небольшую кисть, смоченную в растворителе, для промывки игольчатых подшипников, приводного вала, бензопилы звездочки и барабана сцепления, а также других металлических деталей.
Смажьте игольчатый подшипник белой консистентной смазкой или смазкой, указанной производителем, и установите его на обслуживанье, далее установите приводную звездочку и барабан обслуживанья.